Ya sea que se trate de un coche, una motocicleta o una bicicleta, el prelavado es la fase más crucial en cualquier rutina de detailing, y de este paso depende el resultado final del proceso de limpieza del vehículo.
El prelavado del coche es fundamental para remover la mayor cantidad de suciedad posible sin tener contacto directo con la carrocería. Si omitimos este paso y procedemos directamente al lavado manual, estaríamos arrastrando toda la suciedad con el guante de lavado, lo que causaría arañazos al frotar dicha suciedad contra la pintura, un daño indeseable para tu vehículo.
Por lo tanto, es esencial entender la importancia de este proceso y por qué debe realizarse antes del lavado manual. Más allá de simplemente llevar a cabo el prelavado, es crucial hacerlo de manera correcta y efectiva para eliminar la mayor cantidad de suciedad y mugre adherida. Esto garantiza un lavado manual seguro, y precisamente, este artículo se enfoca en explicar cómo lograrlo de forma adecuada.
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¿Qué es una espuma de prelavado?.
La espuma de prelavado está diseñada para ser aplicada exclusivamente con una lanza de espuma o un pulverizador de presión espumante, y estos productos están especialmente formulados para el proceso de prelavado.
Estos productos generan una espuma densa que se adhiere a la carrocería del vehículo, disolviendo y levantando la suciedad mientras permanece en la superficie. La espuma cae lentamente, arrastrando la suciedad con ella.
Una buena espuma de prelavado debe ser uniforme y no demasiado espesa. Si la espuma es demasiado densa, será más pesada y caerá más rápido, reduciendo su tiempo de contacto con la superficie y, por lo tanto, su efectividad.
Los snowfoam son usualmente pH neutro en su composición química y son la opción preferida por quienes han aplicado cera, sellante o coating cerámico en la pintura del coche. Esto se debe a que el snowfoam pH neutro está diseñado específicamente para lavar vehículos protegidos de manera segura.
La suciedad no debería adherirse demasiado a la pintura de un coche protegido, gracias al efecto repelente que estos productos crean contra la contaminación exterior. Por lo tanto, un prelavado con snowfoam pH neutro es suficiente para limpiar un coche con cera, sellante o coating cerámico, y es lo más recomendable en estos casos.
Si tu coche no está protegido, la suciedad se adhiere con mayor fuerza a la carrocería. En estos casos, cuando el vehículo ha pasado semanas o meses sin lavarse, necesitaremos una espuma de prelavado con mayor poder de limpieza, una característica que no es la principal de un snowfoam pH neutro. Esto es un concepto básico del detailing y de los productos químicos que debemos entender.
Esto no significa que una espuma de prelavado pH neutro no limpie, pero si buscamos un mayor poder de limpieza, debemos recurrir a un producto alcalino con un pH más elevado para eliminar la suciedad más complicada y adherida a la superficie.
Espuma de prelavado con poder de limpieza
Las espumas de prelavado con poder de limpieza o también llamadas espumas alcalinas es el producto de prelavado que usamos si el vehículo esta sucio o tiene una película de suciedad proveniente de la carretera, el tráfico y la contaminación que cubre todo el exterior.
El modo de aplicación de un snowfoam alcalino es el mismo que el de un snowfoam pH neutro, solo que químicamente son más potentes cuando se trata de poder de limpieza, por lo tanto podríamos decir que la espuma de prelavado pH neutro es la elección perfecta para vehículos protegidos y lavados de mantenimiento y la espuma de prelavado alcalina son más adecuadas cuando se necesita una limpieza profunda en vehículos más sucios o durante los meses de invierno.
SNOW FOAMS ECOSYSTEMCAR:
SNOWFOAM PINK
SNKOWFOAM YELLOW
SNOWFOAM BLUE
SNOW FOAM YELLOW, PINK AND BLUE
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