Tecnicas

Tapiceria de tela

En el anterior artículo vimos como limpiar una tapiceria de piel o polipiel. En esta ocasión nos queremos centrar en las tapicerias textiles.

Lo primero, igual que en cualquier material, es retirar la suciedad superficial. Hay que prestar especial atención a los pliegues de los asientos, las costuras o los respaldos. Se puede usar un cepillo o un aspirador para tapicería y siempre de dentro hacia fuera, direccionando la suciedad lejos de la zona que se quiere limpiar.

Una vez despejada la superficie, toca lavar el tejido con un producto específico. Aplicamos espuma seca, la dejamos actuar y la retiramos posteriormente.

Ecosystemcar te recomienda emplear nuestro LIMPIA TAPICERIAS – TOP ESPUM, proporciona por frotación una abundante espuma seca que extrae la suciedad de los tejidos sin dañarlos, reavivando los colores. Es un producto ideal para la limpieza de todo tipo de alfombras, tapicerías, etcétera, excepto tejidos de lana.

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TAPICERIAS TOP ESPUM

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Tapicerias piel

TAPICERIAS DE PIEL

Para mantener en buen estado los asientos de piel de nuestro vehículo, es recomendable evitar que le dé el Sol de forma directa, actuar de inmediato ante una mancha y, sobre todo, realizar una adecuada limpieza con productos específicos que no dañen el material.

En Ecosystemcar contamos con estos productos y a continuación os proponemos unos sencillos pasos para su utilización en la limpieza de los asientos de piel:

  • La limpieza es la parte más importante del cuidado de los asientos de piel del coche. Mantener la piel libre de polvo es básico, así que te recomendamos que cuando sea necesario pases un aspirador para retirar cualquier tipo de suciedad que pueda haber.
  • Una vez que hayas pasado el aspirador, utiliza una bayeta de microfibra o cepillo especial para aplicar TAPICERIAS TOP ESPUM, espuma limpiadora especial para la piel. A continuación, retirar el residuo que quede del producto con un paño limpio.
  • Seguidamente, aplica NUTRIENTE DE PIEL con la ayuda de un aplicador foam. Este producto te ayudará a que la piel de los asientos del coche se mantenga hidratada con el paso del tiempo.
  • Si la piel está muy envejecida, puedes aplicar el mismo producto NUTRIENTE DE PIEL, dejando un exceso de producto para su mayor hidratación durante 1-2 horas. Por último, retirarlo con un paño limpio y seco.

En el próximo artículo hablaremos sobre la limpieza de asientos de tela.

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TAPICERIAS TOP ESPUM

NUTRIENTE DE PIEL

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Pintar coche

La preparación de la superficie es el primer paso y el más importante a la hora de pintar nuestro vehículo, ya que si lo hacemos correctamente conseguiremos que no quede ningún grumo o mancha sobre la pintura que apliquemos después. Consiste en limpiarlo de cualquier impureza, ya sea polvo, grasa, etc.

Una vez que el vehículo esté limpio procederemos a realizar el siguiente paso que consiste en lijarlo para quitar la pintura anterior. Se puede utilizar una lijadora eléctrica, pero en algún momento será necesario usar una lija de mano para llegar a las esquinas o espacios más escondidos. El lijado concluirá cuando se llegue al metal. Después se debe volver a limpiar el vehículo para, de nuevo, dejarlo libre de cualquier impureza para pasar al siguiente paso.

Seguidamente se debe aplicar la masilla en las partes del vehículo donde sea necesaria, dejar que seque, lijar y volver a limpiar el vehículo. Lo ideal es aplicarla de abajo hacia arriba o a la inversa. A continuación, se aplica la base de pintura y se espera a que seque. Se puede volver a aplicar pintura de dos o tres veces más. Seguiremos las instrucciones del fabricante del producto a utilizar. Después que la pintura haya secado por completo, se barniza para proporcionarle brillo al vehículo y, finalmente, se pule.

TIPOS DE TÉCNICAS

Existen tres tipos de técnicas para pintar coches

  • Sistema monocapa: En este procedimiento se utiliza solamente una imprimación, de modo que con tan solo una aplicación se pinta sin necesidad de aplicar ningún tipo de barniz o laca final. Este sistema monocapa es el más recomendable cuando se trata de colores metalizados. Destacamos tu alta dureza y la rapidez a la hora de aplicarlo.
  • Sistema bicapa: Este procedimiento consiste en aplicar una base de color y después un barniz. La mayoría de los coches utilizan este tipo de pintura para su acabado final.
  • Sistema tricapa: Para utilizar este sistema se necesita aplicar una primera capa de color de fondo, después otra capa de color de efecto que normalmente es perlada y, por último, el barniz que le proporcionará brillo y dureza.
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Ecosystemcar

La bayeta microfibra es una de las herramientas más utilizadas en el Detailing. Es por ello por lo que para conseguir incrementar su rendimiento y que duren el mayor tiempo posible os daremos unos consejos muy sencillos para cuidarlas:

1. Utilizar únicamente jabón líquido

El detergente en polvo puede no disolverse del todo, de modo que, si se queda en las fibras de la bayeta, puede arañar la superficie al utilizarla.

2. No utilizar suavizante

El suavizante que utilizamos habitualmente puede provocar un apelmazamiento de las fibras de la microfibra.

3. Utilizar vinagre blanco

En el caso que las bayetas estén muy sucias podemos utilizar vinagre blanco, ya que añadido al recipiente del suavizante eliminará más fácilmente las grasas, aceites y residuos que pueda tener la bayeta.

4. Lavar máximo a 30 grados

Es cierto que un lavado con agua caliente facilita la limpieza de la bayeta, pero un exceso puede provocar una perdida de suavidad en las microfibras y, por tanto, que se pueda dañar la superficie a tratar con la bayeta.

5. Secado al aire libre

La secadora puede provocar, al igual que el agua caliente, una pérdida de suavidad de las microfibras. Es por ello por lo que aconsejamos el secado al aire libre.

NUESTRAS BAYETAS

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BAYETA NEGRA MICROFIBRA 38 x 38 BAYETA NEGRA MICROFIBRA 40 x 85 BAYETA NEGRA MICROFIBRA 90 x 90

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Recubrimiento cerámicos

Cuando hablamos de recubrimiento cerámico o coating cerámico nos referimos a la técnica que se utiliza sobre la superficie del coche para proporcionarle protección y aportarle más brillo, se trata de un cuidado extra para el vehículo. Normalmente los productos que se usan a la hora de aplicar un recubrimiento cerámico están compuestos por elementos químicos como el dióxido de sílice, el cuarzo o el titanio.

Consiste en rellenar cada uno de los poros de la superficie del vehículo a tratar, de modo que se evita que el polvo y la suciedad se incruste en dichos poros.

Podemos diferenciar diferentes tipos de recubrimientos cerámicos en función de donde lo apliquemos:

  • Coating de pintura: proporciona protección a la pintura contra agentes externos, mucho brillo, protección antiarañazos, repelencia a la suciedad y al agua y facilita la limpieza de la superficie.
  • Coating de cristales: uno de los mayores beneficios si aplicamos el coating de cristales es que le aporta un alto poder repelente al agua.
  • Coating de plásticos: recupera el color de los plásticos, les aporta una dureza extra y los protege de los rayos UV.
  • Coating de llantas: proporciona un brillo extra y mayor facilidad de limpieza.

Lo beneficios de este tipo de tratamientos son visibles desde el primer momento, tanto por el brillo y la suavidad que adquiere la superficie tratada como por las ventajas de haberle proporcionado esta protección extra, puesto que no se ensucia con tanta facilidad, frenamos su deterioro y su limpieza se vuelve mucho más sencilla.

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Ecosystemcar

Podemos diferenciar dos tipos de ceras: naturales y sintéticas. Ambas ceras tienen en común que protegen la pintura y que realzan el brillo.

  • Ceras naturales: se componen de grasas, lípidos y aceites procedentes de plantas.
  • Ceras sintéticas: se llaman selladores y están fabricados con derivados del petróleo.

A continuación, indicamos algunas características de los dos tipos de ceras:

CERAS NATURALES

  • Augmentan mucho el brillo de la superficie a tratar.
  • Tiene una durabilidad entre 2 y 4 meses, dependiendo de la calidad de la cera.
  • Rellenan defectos leves en la pintura.
  • Suelen tener carnauba amarilla, blanca, montana, candelilla, cera de abeja o aceites naturales en su composición.

CERAS SINTÉTICAS

  • No augmentan mucho el brillo de la superficie a tratar.
  • Tiene una durabilidad entre 5 y 8 meses, dependiendo de la calidad de la cera.
  • No rellenan defectos en la pintura.
  • Suelen tener PTFE o siliconas en su composición. Se trata de una capa de “plástico” que protege más que las ceras naturales.

CERAS CERÁMICAS

Por último, queremos destacar las conocidas como ceras cerámicas que bien pueden ser naturales o sintéticas, dependiendo de su composición. Algunas de las características principales son las siguientes:

  • Ofrecen casi las mismas cualidades de un revestimiento cerámico, pero en un formato mucho más fácil de usar, como una cera.
  • Aporta un brillo profundo y deslumbrante, gracias a su composición.
  • Tiene una durabilidad de hasta 12 meses, dependiendo de la calidad de la cera.
  • Recupera el color y protege contra la oxidación de la pintura, devolviendo el tono y el brillo originales.
  • Alta resistencia a los agentes ambientales alta protección de la pintura y alta repelencia al agua.
  • Gracias a su alta resistencia térmica (de hasta 275 grados) puede también usarse en llanta y en colas de escape, de modo que podemos limpiarlas solamente con agua a presión sin necesidad de usar ningún otro producto, pudiendo durar hasta 5 meses.
  • No mancha plásticos ni gomas.
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Ecosystemcar

El Detailing surgió en los Estados Unidos con el objetivo de mantener siempre el coche limpio. Para ello se utilizan productos, técnicas y procesos destinados a la limpieza, recuperación y protección de las distintas superficies de un vehículo. No se trata de una simple limpieza, sino que a través de las técnicas del detailing se consigue un verdadero resultado espectacular Show Car.

¿Cuáles son los motivos por los que aplicar las técnicas y productos para detallar un vehículo? Los motivos principales son:

✅ La satisfacción de tener un coche detallado.
✅ Aumentar el valor económico a la hora de una posible venta
✅ Recuperación estética de vehículos con pequeños daños producidos por malos cuidados
✅ Garantizar una mejor conservación del vehículo y sus materiales a largo plazo protegiéndolo de los agentes externos (UV, polución, lluvia ácida, contaminantes, excrementos…)

En el proceso de detallar un vehículo podemos diferencias tres etapas principales:

1.- El proceso de limpieza puede parecer sencillo, pero si no se hace correctamente puede llevarnos a unos resultados no deseados. Esta etapa contempla el prelavado, lavado y secado de todas las partes tantos exteriores como interiores del vehículo usando para ello productos y herramientas específicas para cada una de ellas.

2.- El proceso de recuperación es el más importante ya que será donde consigamos devolver el aspecto «new car» por medio de las técnicas adecuadas como por ejemplo descontaminados, pulidos y recuperadores técnicos. A su vez prepararemos el vehículo para la etapa final de acabado.

3.- El proceso de protección será la culminación de todo el trabajo realizado para que el resultado sea un acabado simplemente espectacular. En esta etapa aplicaremos los productos necesarios para proteger completamente el vehículo y evitar el desgaste prematuro de todas las superficies aplicando un coating al vehículo.

Detailing

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Al encerar un coche finalizaremos nuestro trabajo de detailing del exterior del vehículo, ademas de ver el resultado final del trabajo realizado. El encerar un coche se puede realizar con cualquier producto destinado a ese fin, si bien obtendremos diferentes resultados según el tipo de producto usado.

Una duda que surge a menudo es si un coche nuevo debe encerarse o si solo debe aplicarse cera a coches cuya pintura haya sido pulida anteriormente. Realmente es igual de importente aplicar cera a un coche nuevo como a otro vehículo cuya pintura haya sido reparada.

En general los beneficios de encerar un coche saltan a la vista… mayor brillo en la pintura, un alto reflejo de la misma y un acabado que resalta por encima de los demás vehículos. Asimismo debemos decir que es importante aplicar cera a todos los vehículos independientemente de que sean de tonos claros, oscuros, negros… los resultabos y beneficios son igualmente palpables.

Aunque lo correcto sería pulir y reparar primero los arañazos o imperfecciones de la pintura, lo cierto es que hoy en día existen ceras que disimulan y camuflan estas imperfecciones, al menos durante un tiempo.

Debemos tener en cuenta que el encerado del coche no solo sirve para lo mencionado anteriormente, sino que también da una protección al coche durante un tiempo sobre las posibles adversidades climatológicas, lluvia, sol, etc… así como otros peligros para la pintura del coche (excrementos de pajaros, resina de los árboles, etc..)

En futuros artículos hablaremos de tipos de cera, así como los beneficios de su aplicación.

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