Descripción
BIGFOOT LHR15 Mark III
ERGONOMÍA MEJORADA
La empuñadura delantera de goma de MarkIII ofrece una comodidad excepcional para el operario, al tiempo que proporciona una superficie antideslizante para el control. El mango trasero mejorada también integra superficies de goma para una mejor sensación. Dos gomas colocadas en la parte superior de la herramienta estratégicamente, que no dejan marcas, brindan estabilidad cuando la herramienta no está en uso, así como protección adicional contra impactos no deseados. El nuevo restiling hace que la pulidora orbital BigFoot MarkIII refuerze su mejor reputación, haciendola aun mejor.
GATILLO ELECTRICO DE VELOCIDAD
El nuevo gatillo de control de velocidad electrónico permite un fácil ajuste de la velocidad máxima de la pulidora sin requerir que el operador mueva sus manos. El nuevo gatillo más grande se ajusta fácilmente con un movimiento del pulgar. Los números de alta visibilidad y una retroalimentación más positiva del movimiento del gatillo hacen que los cambios de velocidad se sientan más , lo que permite a los operarios seleccionar la velocidad ideal para la tarea sin interrupción del proceso de pulido.
CABLE ELÉCTRICO LARGO 9 METROS
El nuevo cable extra largo de 9 metros para uso intensivo está dimensionado para ofrecer la máxima potencia a la pulidora para un funcionamiento eficiente y seguro. El cable largo permite ahorrar tiempo, pasos y molestias, ya que el usuario no tiene que utilizar cables de extensión adicionales al pulir todo alrededor de un coche.
GATILLO PROGRESIVO
Añadimos mas control con el nuevo disparador progresivo. Actuando como un acelerador para controlar la velocidad, el disparador progresivo permite al operario hacer ajustes sutiles para un control preciso sin interrupción del proceso o la necesidad de reposicionar la empuñadura para acceder al control de velocidad.
DISEÑO
La atención a los detalles es algo más que un diseño atractivo. Cada detalle, como el soporte de goma colocado en el cuerpo de la máquina para mantenerla estable durante las etapas que no funcionan, es el resultado de una investigación meticulosa dirigida a lograr la máxima comodidad del operario.
